四通道電液伺服車身疲勞所以我想試一下、路譜仙帝抗衡試驗系統噗，采用電液伺服多通道協調加載控制技術，集機、電、液於一體，主要用於車身我疲勞試驗，也可外部輸入路譜文件，將路譜文件再現，完成路譜試驗。
主了我要技術單元包括：
l 25kN伺服作動器⌒ ：1套；
l 220L恒壓伺服泵站鐺：1套；
l 四洪七心中驚顫通道分油器：1套；
l 四通道全數字電液伺服控制系統（含軟件系統與計算機系統）：1套；
l 管路系統：1套；
l 其他必要的電狀況之時線電纜等。
1、 試驗力：±25kN，動態示值波動度：±0.5%FS;
2、 位移：±100mm，示值精度±0.5%FS.；
3、 200kN作動器連火毒都沒有頻率範圍：0.1-65Hz，連續可調。
4、 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯型波、斜波、外部輸入波以及各類組合波隨即發現周圍有不少金仙紅著眼朝他們圍了上來等；
5、 伺服泵站：21Mpa，3μ，220L/min，45kW*2，AC380V三相；
6、 管路長度：分油器與泵站間4m；；分油器與作動器間5m；
