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                山東鯤鵬》機電科技有限公司


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                主要用於摩托車和輕便摩托車↓輕合金車輪∞的徑向載荷疲勞試驗。 執行標準: QC/T211-1996《摩托車和輕便摩恐怕還真拿他不下托車輕合金車輪試驗方法》 QC/T212-1996《摩托車和輕便Ψ 摩托車鋁合金整體車輪通用▃技術條件》 JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》 ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 GB/T6147-92 《試驗機包裝、包裝標誌、儲運技術小唯甜甜一笑要求》

                名稱:摩托車車輪徑向載荷疲勞試驗機
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                a)   最大試驗力請推薦:2500kg,示值精度20%FS起±1%

                b)   轉鼓表面不錯線速度:240km/h

                c)   轉鼓直徑:1707.56±0.10mm

                d)   鼓面寬度:300mm

                e)   鼓面精度(跳動量):軸向∠0.1mm

                徑向∠0.15mm

                f)   速度測量精度:±0.5%

                g)   負載控制和測量精度:±1%給定值。

                h)   顯示試驗次數累計及試驗裏程:10

                i)   被試車輪直徑:260-770mm(裝胎後)